88292006-262 Légkompresszor csereolaj-szűrő elem
A 88292006-262 légkompresszor csereolaj-szűrő elemgyártó, a légkompresszor légszűrő elem, a Spot Supply, a teljes fajták, a fejlett technológia szakmai termelése és értékesítése.
olajszűrő elemKiegészítő neve:
Csavarkompresszor LS250/LS315-355Alkalmazható modell:
88292006-262Kiegészítő modell:
50*50*350 mmMéretek:
5 kgA kiegészítők súlya:
Az olajszűrő elem szerepe:
A légkompresszor olajszűrő a légkompresszor -kenőolaj rendszer szűrőberendezése
Üvegszálból készült olajszűrő elem, szilárd szerkezet, nagy szűrési pontosság, hosszú élettartam.
Az olajszűrő ülés általában bypass szeleppel van felszerelve.
Az olajszűrő szűrőalapból és egy cserélhető forgószűrő elemből áll, beépített bypass szelepekkel, így ha a szűrőelem piszkos, vagy az olaj viszkozitása túl nagy, akkor az olajút feloldhatatlan tartása is tarthatja.
Az olajszűrő elem jellemzői:
1, Repülési minőségű szűrőanyag, amely jobb szűrési hatást biztosít;
A 2. ábrán a szennyeződés kapacitása a szokásos szűrő anyagának több mint kétszerese;
A 3. ábrán a hulladékszűrő könnyen kezelhető, és a feldolgozási költségek alacsonyak;
4, Olajszűrő kiválasztása A szűrés pontossága a környezetvédelmi anyagok több mint 99,5% -ának.
Olajszűrő karbantartási ciklusa:
1. 1000 óránként;
2.î P2 riasztás, a nyomáskülönbség meghaladja a 20psig (1,4 bar);
3. hathavonta;
4. Változtassa meg az olajat minden alkalommal.
A fenti négy elem az első érkezésre korlátozódik.
Olajszűrő -csere lépések:
1. Használjon övkulcsot a régi szűrőelem és a tömítés eltávolításához;
2. Tisztítsa meg a tömítés rögzítő felületét;
3. Vigyen fel egy vékony réteg kenőolajat az új tömítés felületére;
4. Töltse fel az új olajszűrőt tiszta kenőolajjal;
5. Csavarja be a szűrőelemet kézzel, amíg a tömítőgyűrű érintkezik a szűrőalaptal, majd húzza meg a szűrő elemet 1/2 ~ 3/4 fordulattal;
6. Indítsa újra a gépet, és ellenőrizze a szivárgásokat.
Az olajszűrő elemeknek figyelniük kell:
1. Az olajszűrő nyomáskülönbség -érzékelővel van felszerelve.
Ha a szűrőelem és a szűrőelem közötti nyomáskülönbség meghaladja a beállított nyomást (0,14mPa), a monitor panel egy karbantartási jelet jelenít meg, hogy emlékeztesse az egység operátort, hogy a szűrőelemet az idő, a standard és a frekvencia -átalakítási modellek helyett cserélje;
2. Vagy a műszerfalon az olajszűrőnyomás -különbség -kijelzőtáblával van felszerelve, amikor a mutató a piros területre mutat, ki kell cserélnie az olajszűrő elemet, a műszermodellt;
3. Olajszűrő differenciálnyomásmérő (Â ³P2): Az olajszűrő állapotának megfigyelése.
Ha a szűrő ellenállás túl nagy, akkor a mutató a piros területre mutat, ebben az időben ki kell cserélni a szűrő elemet;
4. MEGJEGYZÉS: A szűrő elem különleges a vállalat számára, és nem helyettesíthető más termékekkel.
A szűrőelem csak cserélhető, nem tisztítható.
A hamis olajszűrő elem veszélye
1. Az olajszűrő pontossága gyenge, és a nagyobb részecskék az olajszűrőn keresztül lépnek be a fejbe, ami a fej kopását, a magas hőmérsékletet, a zajt, a rezgést és még az elakadást is eredményezi;
2. A szűrőanyag minősége gyenge, és a szűrő anyag megsérül, rövid idő alatt blokkolja és blokkolja, így a gép fejében nincs olaj, és beragadt;
3. A rossz tömítőanyagok olajszivárgáshoz vezetnek, és nehéz megjavítani.
Related searchs view to this item:
Testreszabás, nagykereskedelem , 88292006-262 Légkompresszor csereolaj-szűrő elem, Gyártó, gyár, beszállító, eladó, OEM
